美国：
小鹰级航空母舰
在50年代，美国建造的“福莱斯特”级***被称为“超级***”，但在服役过程中仍发现了一些不足，于是在1956年建造第5艘时，美国海军对其进行了大幅度改进并连续建造了3艘，称之为“小鹰”级，它是美国建造的最后一级常规动力***，也是世界上最大的一级常规动力航母，这3艘航母的具体情况是：
第1艘“小鹰”号，CV－63，纽约造船厂建造，1956年12月27日开工，1960年5月21日下水，1961年4月49日服役；
第2艘“星座”号，CV－64，纽约海军船厂建造，1957年9月14日开工，1960年10月8日下水，1961年10月27日服役；
第3艘“美国”号，CV－66，纽波特纽斯船厂建造，1961年1月9日开工，1964年2月1日下水，1965年1月23日服役，1998年10月30日退役。
“小鹰”级全长323.6米，宽39.6米，吃水11.4米，标准排水量61174吨，满载排水量分别为81780吨、82583吨、83573吨，舰上载航空燃油5882吨。主机为西屋公司的4台蒸汽锅炉，总功率280000马力，最大航速30节，续航力为12000海里/20节。其飞行甲板长318.8米，宽76.8米，从底层到舰桥大约有18层楼高。飞行甲板以下分为10层，1－4层为燃料舱、淡水舱、***舱和轮机舱；5、6层为水兵住舱、食品库、餐厅和行政办公室；7、8层为舰载机维修间、维修人员和雷达员的住舱；9、10层为机库、战斗值班室和飞行员餐厅。甲板以上的岛式上层建筑分为8层，自下向上依次为：消防、医务、导弹人员住舱；工具、通信及电气材料库；军官室；舰长及司令部人员、新闻人员工作室和休息室等。
“小鹰”级的防空武器为3座八联装“海麻雀”防空导弹发射装置和3座“密集阵”近防系统。对空雷达为SPS－49和SPS－48C/E），对海雷达为SPS－10F，导航雷达为LN－66和SPS－649，火控为6部MK－95。电子对抗为4座MK－36干扰箔条发射器和1部SLQ－36拖曳式鱼雷诱饵。
尼米兹号***
它是目前世界上吨位最大、在役数量最多的一级核动力***，其首制舰于1***5年服役，迄今共服役7艘，第8、第9艘正处于建造中。该级***满载排水量在91000吨以上，从第5艘起由于加装了几千吨重的装甲防护板，使其满载排水量增至102000吨，成为世界有史以来最大的舰船。
舰长：332.9米 舰宽：40.8米 舰高76米，飞行甲板最宽76.8米 吃水：11.3米
动力装置：核动力，2座压水堆，4台蒸汽轮机，4台应急柴油机，4轴推进 功率：194兆瓦航速：30节以上 续航力：80万～100万海里 。
主要武器装备：3座“海麻雀”防空导弹系统，4座“密集阵”近战武器系统3座324毫米3联装鱼雷发射系统
搭载飞机：固定翼飞机约80架，直升机6架。
人员：舰员3184人，航空人员2800人。
尼米兹号是美国海军中最大的一艘核动力***，是一座浮动的机场和海上城市。它的舰上的甲板面积相当于3个足球场，舰身高达30层楼。它携带的核燃料可用13年。舰上还有广播站、**厅和邮电所、百货商店、服装店、理发店、冷饮店，仅照明灯就有29184盏。参观过这艘军舰的人，都用“海上巨兽”来形容它。尼米兹级是目前世界上排水量最大、载机最多、现代化程度最高的***，也是继“企业”号核动力航母之后，美国第二代核动力航母。
首舰“尼米兹”号于1***5年服役。“尼米兹”的生存能力极强，该级舰的舰体和甲板***用高弹性钢，可抵御半穿甲弹的攻击，俩舷设有隔舱系统，***库和机舱装有63.5毫米厚的“凯夫拉”装甲，该舰除设有若干道纵向隔舱外，舰内设有23道水密横舱壁和10道防火隔壁，舰上设有30个损管队，设有泡沫消防装置。泵设备能在20分钟内调整舰体15度倾斜。能够承受3倍于埃塞克斯级航母受到的打击。它能够进行远洋作战夺取制空和制海权，攻击敌海上或陆上目标，支援登陆作战及反潜等。
该级舰现有10艘在役，是美国海军现役***的中坚。
10艘舰分别是：“尼米兹”号、“德怀特·D·艾森豪威尔”号、“卡尔·文森”号、“西奥多·罗斯福”号、“亚伯拉罕·林肯”号、“乔治·华盛顿”号“约翰·C·斯坦尼斯”号、“哈里斯·S·杜鲁门”号、“罗纳德·里根”号）、“布什”号。
载机：标准航空联队20架F-14"雄猫”战斗机,20架F/A-18攻击机,4架EA-6B"徘徊者"电子战飞机,16架A-6E"入侵者”攻击机4架E-2C"鹰眼" 空中早期预警机,6架S—3A/B“北欧海盗”反潜飞机直升机,8架SH—3G/H“海王或HH-60"海鹰";
企业号***
是美国海军历史上的第六艘***，也是约克城级***的第二艘。该舰于1933.8.3批准建造，次年7.16在弗吉尼亚州纽波特纽斯市的纽波特纽斯造船厂开工，1936年10月3日下水，1938年5月12日服役。建成时标准排水两19800吨，满载排水量25500吨。舰长246.7米，飞行甲板宽33.4米，满载排水时水线长232米，水线宽25.4米，吃水7.9米。9台锅炉，4座帕森斯蒸汽轮机，4轴，主机输出功率12万马力。最高航速32.5节，续航力12500海里/15节。武备8座单管127毫米炮，4座4联装28毫米机关炮，24挺12.7毫米高射机枪。舰载机90架左右。1941年编制人员2217名。企业号是在1958年2月4日开工，1960年时下水，1961年11月25日正式完工服役。1964年,“企业”号进行了史无前例的环球航行，途中无需加油和再补给，历时64天，总航程3万多海里，充分显示了核动力的巨大续航力。1***9年到1982年3月进行了燃料补给和现代化改装。岛式上层建筑进行了重新布置，加装了海麻雀舰空导弹。 迄21世纪初仍是美国海军的主力之一。
CVN-65企业号是同级船舰（企业级***）中唯一的一艘。
配备导弹是3座雷声Mk298联装发射装置;“北约海麻雀"(NATOSeaSparrow)对空导弹,2.5马赫时，射程14.6公里；战斗部39公斤火炮：3座通用电气/通用动力Mk156管20毫米“火神密集阵”炮，发射率30000发/分，射程1500米,一般配备20架F-14“雄猫”6架F/A-18“大黄蜂”,4架EA-6B“徘徊者”（,4架E-2C“鹰眼”,8架S-3A/B“北欧海盗”,4架SH-60F和2架HH“海鹰”
英国：
无敌级***
满载排水量：20600t。舰总长：209.1m。水线长：192.6m。舰总宽：36m。水线宽：27.5m。吃水：8m。飞行甲板：长167.8m，宽13.5m。航速：28kn。续航力：7000nmile/19kn。
人员编制：685人(其中60名军官)+航空人员366人(其中80名军官)+600名海军陆战队员。动力装置：COG***。4台罗-罗公司的“奥林普斯”TM3B燃气轮机，持续功率72.5MW(***200马力)，双轴。导弹：1座双联装英国宇航公司的“海标枪”舰对空导弹发射装置，雷达/半主动雷达寻的，射程40km，飞行速度2Ma，对空射程100～18300m，备弹36枚。 舰炮：3座美国20mm6管MK15“密集阵”速射炮(R07号舰)，射速3000发/min，组合射程1.5km。3座荷兰电信/通用电气公司的7管30mm“守门员”速射炮(R05和R06舰)，射速4200发/min，射程1.5km。2门厄利孔/布马克公司的20mmGAM-B01速射炮，仰角55-，射速1000发/min，射程2km。
雷达：对空搜索——马可尼/电信公司的1022型雷达，D波段，搜索距离265km。
火控——2部马可尼公司的909型或909(1)型(R06舰)雷达，I/J波段。
声呐：普莱西公司的2016型舰壳声呐，主动搜索与攻击，中频。固定翼飞机：9架FA2“海鹞”垂直/短距起降战斗机和6架“鹞”GR7型战斗机。直升机：9“海王”HAS6反潜直升机或EH101“默林”直升机。3架“海王”空中早期预警机。
989年1月R05舰完成了为期27个月的现代化改装，改装了滑跳跑道，使升角达到12-，增加了飞机停放空间和支援设施，使载机量至少达到21架。加装了3座“守门员”近程防御系统、2016型舰壳声呐、“海蚊”诱饵、996型雷达和指挥控制设置，还增加了120名航空和编队司令部人员的铺位。
满载排水量(t)20600标准排水量(t)16000 总长(m)209.1 水线长(m)192.6 总宽(m)36 水线宽(m)27.5 吃水(m)8 飞行甲板(m)长167.8，宽13 持续功率72.5MW(***200hp)，双轴。
航速(kn)28。续航力(nmile/kn)7000/19。
人员编制(名)685(60名军官)+航空人员366(80名军官)。
导弹1座双联装“海标枪”舰对空导弹发射装置，半主动雷
达制导，射程40km，速度2Ma，射高100~18300m，舰炮3座6管MKl520mm“密集阵”速射炮(R07号舰)。3座7管30mm“守门员”速射炮(R05和R06号舰)，射速4200发/min，射程1.5km。2门20mmGAM-B01速射炮，射速1000发/min，射程2km。
对抗措施8座“海蚊”130mm干扰火箭发射装置。UAT电子侦
察设备，675(2)型电子干扰机。
作战数据系统ADAWSl0作战数据自动化武器系统，设10、11、14号数据链和JTIDS联合战术信息分配系统，JMCIS联合海上指挥信息系统，SCOT-2C或2D卫星通信系统。火控系统GWS30-2导弹指挥仪。声呐普莱西公司2016型舰壳声呐
固定翼飞机9架“海鹞”STOVL飞机。直升机9架“海王”反潜直升机和3架“海5E”早期预警机
法国
“克莱蒙梭”级***
它不仅是法国海军自行建造的第一级***，也是目前世界唯一能起飞固定翼飞机的中型***。该级舰共建造2艘，首制舰即“克莱蒙梭”号，于1955年l1月开工，1961年l1月入役。第二艘舰“福照”号建于 1957年2月，1963年7月服役。
排 水 量：准排水量27307吨，满载排水量32780吨。
规 格：全长869英尺(265米)，全宽(包含飞行甲板)168英尺(51.2米),吃水28.2英尺(8.6米)
舰 载 机：16架超级军旗式攻击机、10架F-8E(FN)十字军式战斗机、3架军旗式IVP攻击机、7架信风式反潜机、2架以上云雀式或皇太子式直升机
武器装备：海向尾蛇EDIR防空导弹系统2组、3.9英寸(100毫米)Model 1953G两用炮4门
“克莱蒙梭”级具有与美国大型航母相同的斜角甲板和相应设备。其飞行甲板长259米，宽51.2米，分为两个部分：一部分是舰前部的轴向甲板，长90米，设有一部BS5蒸汽弹射器，可供飞机起飞；另一部分是斜角甲板，长163米，宽30米，甲板斜角为8度，设有一部BS5蒸汽弹射器和4道拦阻索，既可供飞机起飞，又可供飞机降落。在右舷上层建筑前后各有一部16×12米的升降机。它的机库长180米，宽24米，高7米，总面积4320平方米，分隔成3个库区。
“克莱蒙梭”级舰建成时的舰载武器为8座100mm自动炮，后来改装时用2座八联装“响尾蛇”舰空导弹取代了其中4座。它的电子设备主要有：1部DRBV－23B对空雷达，2部DRBI－10和1部DRBV－15对海雷达，1部1226导航雷达，1部NRBA－51助降雷达，2部DRBC－32B/C火控雷达等。舰载机40余架，分别是8架F8E“十字军战士”战斗机，15架“超级军旗”攻击机，4架“军旗IVP”侦察机，8架“贸易风”固定翼反潜机，2架“超黄蜂”直升机和2架“海豚”直升机。这是理论数字，作战时要根据实际情况有所调整。“克莱蒙梭”级航母也可执行两栖作战任务，这时它装载30－40架大型直升机和1个齐装满员的陆战营，也可以混合装载18架大型直升机和18架攻击机。
随着法国海军新一代核动力***首舰－－“戴高乐”号于2000年9月正式服役，“克莱蒙梭”级航母也完成了历史使命，“克莱蒙梭”号已于19***年7月退役，“福煦”号也于2000年退役并出售给巴西海军。
戴高乐号***
戴高乐号***是一艘隶属于法国海军的核动力***，除了是法国目前正在操作中的唯一一艘***外，也是法国海军的旗舰。正式成军于2001年5月18日，戴高乐号是法国史上拥有的第十艘***，其命名源自于法国著名的军事将领与政治家夏尔·戴高乐。戴高乐号不只是法国第一艘核动力***，事实上，它是有史以来第一也是唯一一艘不属于美国海军的核动力***。
为了取代1960年代时建造的传统动力***福熙号与其姊妹舰克里蒙梭号，法国早在1***0年代中期时就已开始规划下一代***的建造计画，但戴高乐号的龙骨实际上却是在1989年4月才在法国船舶建造局）位于布雷斯特的海军造船厂中安放起建。然而，在一开始规划时该舰原本是被当时的法国总统密特朗依照法国海军旗舰命名的传统，命名为黎塞留号以承继二次大战时的战舰黎塞留号。但在1989年实际起造时又被当时的总理、戴高乐主义派的席哈克命名为戴高乐号。
由于冷战时代的结束再加上经济不景气导致的国家财政困难，原订1996年服役的戴高乐号工期一再延误，直到1994年5月时才完工下水，以致连就役日程也往后延至1999年。但之后由于又陆续发现核反应堆强度不足进行补强，与斜向飞行甲板长度不足无法安全起降美制E-2C鹰眼式空中预警机（Hawkeye）而在2000年时又进行了甲板延长改造工程，将斜向甲板的长度增加了4公尺，也使得正式启用的日程一延再延。戴高乐号是史上第一艘在设计时加入了隐身性能考虑的***。然而由于吨位只有美国的同类舰只一半，因此戴高乐号只配备了两具舰首弹射器，而舰载机的上限也只有一半约为40架上下，主要包括海基版本的阵风式战斗机与超级军旗攻击机两款法制战机，以及美制的E-2C鹰眼式空中预警机。戴高乐号配备有非常先进的电子设备与法国最新锐的紫苑15型防空飞弹与萨德拉尔轻型短程防空飞弹系统，使得整体的攻击能力远远超过过去法国拥有过的几艘航舰。
俄罗斯
库兹涅佐夫海军上将号***
1983年2月22日，前苏联在尼古拉耶夫船厂开工建造第一艘大型***，该舰又被称为1143.5级，1985年12月5日下水，1991年1月21日正式服役。有意思的是，该舰在建造中先后有过几个名字，“苏联”号、“克里姆林宫”号、“勃列日涅夫”号和“第比利斯”号，由于政治风云的变幻，该舰最后被定名为“库兹涅佐夫”号。
“库兹涅佐夫”号全长306.3米，水线长279.9米，宽37米，吃水9.87米，标准排水量53000吨，满载排水量65000吨，最大排水量66000吨。动力装置为4台蒸汽轮机，总功率200000万马力，最大航速29节。其飞行甲板长304.4米，宽72米，机库长152米，宽26米，高7米。其人员编制为1960，其中600余名航空人员。
“库”舰装载了强大的防空火力。主力为4座SA－N－9垂直发射防空导弹，每座有6个发射单元，每个单元备弹8枚，总共备弹192枚，射程15千米；另有8座CADS－N－1“嘎什坦”弹炮合一近防系统，系统配置为2座30mm6管炮和8枚SA－N－11近程导弹，火炮射程2500米，导弹射程8000米；此外还有AK－630型6管30mm炮4座，射程2500米，发射率3000发/分。
作为反潜武器，该舰在舰尾两舷处各布置了1座RBU－12000十联装火箭深弹发射器，射程12000千米。其电子设备有：1部“天空哨兵”相控阵雷达，1部MR－710“顶板”三座标对空/对海雷达；2部MR－320M“双支撑”对海雷达；4部MR－360“十字剑”火控雷达，用于SA－N－9；8部3P37“热闪”火控雷达，用于SA－N－11；1部“蛋糕台”战术空中导航雷达。电子对抗设备为“酒桶”和“钟”系列，另有2部PK－2和10部PK－10干扰箔条发射器。
库”舰的与众不同之处就是它是一个奇妙的“混合物”：它既有舰队型航母特有的斜直两段甲板，又有轻型航母通用的12度上翘角滑跃式起飞甲板；没有装备弹射器，却可以起降重型固定翼战斗机。这之中的奥妙就在于它将英国首创的“滑跃式”起飞方式与自己气动性能优异的苏－27战斗机相结合，在牺牲飞机作战性能的情况下，终于拥有了自己的“大型***”，但仍自称为“载机巡洋舰”。“库”舰的服役使世界海军中首次出现了滑跃起飞、拦阻降落这一新颖的航母起降方式。通常情况下，其载机方案为：20架苏－33战斗机，15架卡－27反潜直升机，4架苏－25UGT教练机和2架卡－29RLD预警直升机。
意大利：
加里波第号***
“加里波第”号全长180米。宽23.8米，吃水6.7米，标准排水量10100吨，满载排水量13370吨。动力装置为4台LM-2500燃汽轮机，总功率80000马力，双轴双桨推进，最高航速30节，续航力为7000海里/20节。它的飞行甲板为直通式，长173.8米，宽30.4米，甲板前端有6.5度的上翘，可停放6架***-8B“鹞Ⅱ”式垂直起降飞机或6架SH-3D“海王”直升机。机库设在飞行甲板下面，长110米，宽15米，高6米，总面积1650平方米，可停放12架***-8B或12架“海王”。在右舷上层建筑前后各有1部升降机，长18米，宽10米，载重15吨。全舰编制825人，其中550名舰上人员，230名航空人员，其它为司令部人员。它的标准载机方式是8架***-8B和8架“海王”，在特殊情况下，也可只载16架***-8B或18架“海王”。
“加里波第”号虽然属于轻型航母，但却装备了比较强大的舰载武器，这与西方国家不太一致，却与俄罗斯的思路不谋而合。反舰武器是4座“奥托马特MK-2”反舰导弹发射装置，射程180千米。防空武器是2座“蝮蛇”八联装防空导弹发射装置和3座“布莱达”40mm双管速射炮，前者射程13千米，备弹48枚；后者射程4千米，发射率300发/分。舰上还装有2座三联装324mm反潜鱼雷发射管，使用射程11千米、航深450米的MK-46鱼雷，也可发射更先进的MU-90鱼雷。对空雷达为SPS-52C(三座标)和SPS-768、SPN-728；对海雷达为SPS-774、SPS-702；导航雷达为SPN-749(V)2；火控雷达为SPG-75、SPG-74。电子对抗设备为SLQ-732，另有DE-1160LF型变深声呐和1部SLQ-25“水精”拖曳式诱饵系统。
加富尔伯爵号***
到2007年，意大利“加里波第”号轻型***将22岁，并即将退出服役期，意大利刚下水的新型航母将替代“加里波第”号成为意大利新的主战力量。
当2001年开工建造、2004年07月在热那亚下水的编号为C552的新型航母 “加富尔”号于2007年开始服役，它将成为意大利海军的第二代可用于实战的主力战舰。第一代是1985年开始服役的“朱塞佩 加里波第”号航母(C551)，该舰全长只有180米，载员550名，排水量只有无敌级的三分之二，号称世界上吨位最小的***。 其续航力为7000海里/20节。它的飞行甲板为直通式，长173.8米，宽30.4米，甲板前端有6.5度的上翘，可停放6架***－8B“鹞Ⅱ”式垂直起降飞机或6架SH－3D“海王”直升机。机库设在飞行甲板下面，长110米，宽15米，高6米，总面积1650平方米，可停放12架***－8B或12架“海王”。
意大利海军“加里波第”号航母“加富尔伯爵号”航母排水量是“加里波第”级航母的两倍还多（“加富尔伯爵号”航母排水量是26,000吨，而“加里波第”级航母的排水量是13,000吨），新航母开发于2001年6月立项，并期望能够使用联合战斗攻击机，以及正在服役的***-8B“鹞 II”战斗机和EH-101D直升机。新航母还被期待能用于支援部队，以及用于维护和平和人道主义的作业的监督调节工作。该舰还装备了两个Oto Melara 76毫米超高速炮和三个25毫米空防炮。该舰备有两个适用于105mm或118mm多用途火箭的20炮管的Oto Melara/Selex SCLAR-H诱饵火箭发射装置。SCLAR-H配备全自动软杀死防护用来防卫导弹发射前由敌方探测设备干扰造成的导弹威胁；以及抵抗导弹飞行和目标照明期间导弹寻的系统的诱饵。
加富尔号航母性能表
制造商 热那亚的泛安科纳造船公司
舰载飞机 8架***-8B /F-35联合战斗攻击机、12架EH-101直升机
陆基搭载 100辆轻型车辆或50辆通讯车辆或24辆重型车辆。
建造时间 ,2001年 下水时间 2004年 服役时间 2008年 长度 244米
宽度 39米 飞行甲板 186米 满载排水量 27100吨 动力 88,000 马力
航速 28节 自持力 7000英里 20节
船员 1210人，包括451名船员，203名空军后勤，140名两栖士兵和325名圣马可陆战营成员，以及91名替补人员。
凯沃尔号***
“凯沃尔”号航母于2001年动工兴建。经过3年多时间的精心打造，这艘新型***如今终于下水了，接下来还要经过一段时间的舾装、试航，预计将于20 07年交付，2008年正式加入意海军现役。
如果仅从目前下水的“凯沃尔”号航母的战技术性能数据来看，似乎看不出它有什么太突出的优点。它长为244米，比美国“尼米兹”级核动力***的长度（330余米）要短近百米；宽39米，也远远小于“尼米兹”级76米宽的甲板；它的满载排水量只有2.7万吨，不仅比不上美国约10万吨左右的大型***，而且比法国的“戴高乐”号***（排水量近4万吨）也相去甚远。
但是，“凯沃尔”号***的性能却不可小觑。首先，“凯沃尔”号***能担负多种对地、对空作战任务。它可起飞与降落12架直升机和8架“鹞”式短距/垂直起降战机，甚至可搭载和起降美国洛－马公司生产的J***“联合攻击战斗机”。其次，它可实施两栖作战任务，这是其长项。“凯沃尔”号航母的机库能够容纳100辆轻型车辆或者24辆主战坦克，并通过两个60吨的跳板进行车辆和坦克的装卸，一个跳板位于右舷靠近船艏的部分，另一个跳板设在舰艉，有着非同一般的两栖作战能力。再次，“凯沃尔”号能担当旗舰和海上编队的指挥控制中心，称得上是意海军扬威地中海的新“骠骑”。
西班牙：
阿斯图里亚斯亲王号***
根据美国制海舰的设计改进而成。可搭载垂直/短距起降飞机和直升机，成为西方又一型现代轻型***。990年，该舰进行部分改装，对岛式上层建筑作了改进，使主要舱室布置更加合理，为停机坪上的直升机设置了保护装置；另外对居住条件进行了改进，使舰上可增住6名军官和50名技术人员。该舰在开工的第一年，美国曾为其提供1.5亿美元的贷款，它的造价估计约2.75亿美元。
满载排水量：17188吨 舰长：195.9米 舰宽：24.3米 吃水：9.4米 动力装置：常规动力，2座燃气轮机，单轴推进。 功率：34.1兆瓦（4.64万马力） 航速：26节 续航力：6500海里/20节。
主要武器装备：4座20毫米近战武器系统。 搭载飞机：垂直/短距起降飞机12架，直升机16架。 人员：舰员555人，司令部和航空人员208人
载机：6-12架***-8B“斗牛士”垂直/短跑起降战斗机，6-10架SH-3“海王”直升机，2-4架AB212反潜/预警直升机，2架SH-60B“海鹰”（Sea Hawk）直升机
印度：
维拉特号***
原为英国***海军的“竞技神”号。1986年 4月，印度海军以 2500万英镑较低的价格从英国购买进此舰。 排水量： 27800吨（满载）。长：226.9米 宽：27.4米 吃水：8.7米。主机：2台燃气轮机，最大功率 7.6万马力航速：28节。
武备：2座“海猫”舰空导弹发射装置；2 x 40毫米博福斯舰炮；2 x 30毫米AK-230加特林舰炮等
舰载机：12架海鹞战斗机和 7架 MK—42型反潜直升机
雷达：对空搜索：马可尼Type 966型,A波段并有IFF 1010型敌我识别对海搜索：Type 944, E/F波段导航：2座Racal Decca 1006型, I波火控：2座Type 904, I/J波段等作战数据系统：CAAIS型战斗数据自动控制系统， 10号数据链. Has卫星通讯. 印度维拉特号轻型航母飞行控制：Type 984 3-D (Hermes)
声纳：格莱斯比Type 184M 壳体声纳主动搜索/攻击，6-9 khz。
编制：455人，航空联对146人
泰国：
加克里·纳吕贝特号***
泰国***海军于1992年3月，与西班牙国营巴赞造船公司签约，订购了一艘能载直升机和鹞式垂直／短距起降机的轻型***，由该公司的法罗船厂建造。经过不到4年的设计和施工，至1996年1月就已完成70％的建造工程量，于是择吉在1月20日下水。泰国王后诗丽吉亲赴西班牙，在西班牙王后索菲娅的陪同下主持了下水仪式，两国海军司令也一起参加了这一隆重典礼。
排水量：11450吨（满载） 7000吨（标准）长：182.6米 宽：27.5米 吃水：6.2米 飞行甲板：长174.7米,宽27.5米 航速：27节 续航力：10000海里/12节
武备：8管MK4l型垂直发射系统发射“海麻雀”舰空导弹及2座30毫米近程防御武器系统
舰载机：通常配备9架，最多12架海鹞战斗机和15架SH-3H“海王”式直升机或6架“支奴干”直升机 编制：455人，其中军官62人，航空联队146人，4名皇室成员
韩国：
独岛号***
独岛号***，韩国第一艘***，2005年7月12日下水，将于2007年开始服役，直通式甲板设计，可起降直升飞机或短距垂直起降战斗机，但没有装置协助飞机起飞的滑跃式甲板。预计驻泊在济州岛南济州郡的和顺港机动舰队基地。
额定载员700人，标准排水量13000吨，满载排水量19000吨，最大航速23节，可搭载兵器：10馀架CH-60和“山猫”直升机，7辆两栖步兵战车，10馀辆战车和2艘高速气垫登陆艇。
巴西：
圣保罗号***
圣保罗号***是2000年巴西从法国购买的“福煦”号，是目前巴西海军唯一一艘***。该舰原是1963年进入法国海军服役的“福熙”号，排水量为3.278万吨，舰长265米，宽31.7米，可搭载固定翼战斗机37架、直升机2架。该舰可载水兵1300名。 “米纳斯吉拉斯”号。原属英国“巨人”级，原名“复仇者”号，1942年 建造，1945年在英国海军服役，1956年巴西购买后进行了改装。1960年12月编入巴西海军服役。
阿根廷：
五月二十五日号***
“五月二十五日”号***是阿根廷海军最大的战舰，也是阿唯一一艘***。该***原为英国***海军“巨人”级航空母 舰，1969年 2月开始在阿海军中服役。
排水量： 19896吨（满载）。
长：211.3米
宽：24.4米
吃水：7.6米。
主机：2台蒸汽轮机
航速：24节。
武备：9门L90型40毫米单管炮
舰载机：12架“超军旗”战斗机、6架S-2E“追踪者”反潜机、 4架SH-3D“海王”反潜直升机、l架A-103“云雀”—Ⅲ直升机
在《黑执事Ⅱ》第1集中与教父和阿洛伊斯的叔叔一起拜访托兰西府。第二季第7集中在托兰西府众人的决斗中作为观众，并发表了感慨。ova中曾出现两次，在ova2中***了一位扮成贵族**的女杀手，并称呼其为歌鸠,被前来营救**的塞巴斯蒂安·米卡艾利斯踹入海中. 在ova 4中扮演着教夏尔跳舞的海龟角色,龟壳内置有留声机.
在***中，参与了坎帕尼亚号丧尸***，后来被绑在木筏的十字架上飘到了岸边因此奇迹（报纸头版描述）生还。
我在我的历史书上和一些网页上找的~~希望对你有帮助：
自1805年特拉法尔加海战以来，英国一直保持着海上霸主的地位，它的庞大舰队耀武扬威地游戈于全球的各个海洋上。第一次世界大战爆发后，尽管德国加强了海军力量，但在舰只数量和排水吨位上仍然落后于英国，火炮口径和数量也不及英方。因此，在战争开始后的两年半时间里，英国海军凭借其优势对德国实行海上封锁。英国的主力舰队像一条看门狗一样蹲在斯卡帕弗洛港，死死盯住了德国的大洋舰队，使其多半时间困在威廉港和不来梅港，成了名副其实的“存在舰队”。
1916年1月，莱因哈德.舍尔海军上将被任命为德国大洋舰队司令。面对实力强大的英主力舰队，舍尔这位“粗暴好斗”的老水兵认为，战争虽说是实力的较量，但摆在他面前的现实选择只有一个，要么困在港内无所作为，要么拼掉英主力舰队。如何以不占优势的德国海军去拼掉强敌呢？经过一番冥思苦想，一个富有进攻性的大胆***在舍尔脑海里酝酿成熟：首先以少数战列舰和巡洋舰袭击英国海岸，诱使部分英国舰队前出，然后集中大洋舰队主力聚歼，继而在决战中击败英国主力舰队。为实现这一***，舍尔用了4个月的时间，派出战列巡洋舰、潜艇和“齐柏林”***，多次袭击英国东海岸。并实施布雷和侦察行动。
1916年5月31日凌晨，希佩尔海军中将按***率领5艘战列巡洋舰、5艘轻巡洋舰和30艘驱逐舰组成的“诱饵舰队”驶出威廉港。根据舍尔的命令，这支“诱饵舰队”将沿丹麦西海岸北驶直趋斯卡格拉克海峡。这样，海峡两边地区的众多英国间谍就会将希佩尔舰队所经过位置报告给伦敦。航行中，希佩尔还让各舰的无线电发报机不停地发报，以诱使英国人上钩。
在希佩尔出发2小时后，舍尔亲自率领大洋舰队主力也悄悄地离开了威廉港。这是一支由21艘战列舰、6艘轻巡洋舰和31艘驱逐舰组成的的庞大舰队，隐蔽在“诱饵舰队”舰队之后50海里处，随时准备聚歼上钩之敌。另外，一支由16艘大型潜艇、6艘小型潜艇以及10艘大型“齐柏林”***组成的侦察保障部队，已预先在英国海域和北海海域展开，严密监视英国海军动向。
与充当“诱饵”的希佩尔舰队大张旗鼓的航行相反，舍尔所率主力编队的出航保持了严格的无线电静默。同时，威廉港的无线电台仍继续使用舍尔的旗舰――“菲德勒大帝”号的呼号，同外界联络，造成舍尔海军上将及大洋舰队主力仍在港内的***象。
舍尔的***看上去似乎无懈可击，然而，他怎么也没想到，此次行动的天机已经泄露。这是因为1914年8月，俄国在芬兰湾口击沉德国“马格德堡”轻巡洋舰后，俄国潜水员在德国军舰残骸里，意外发现了一份德国海军的密码本和旗语手册，并将其提供给英国，使英国人轻而易举地破译了德国海军的无线电密码。5月30日下午，英国海军主力舰队司令约翰.杰利科海军上将接到一份来自伦敦的绝密情报：“德国大洋舰队将于明日出航。”获悉情报后，杰利科连夜制定出一个与舍尔如出一辙的作战***：贝蒂海军中将率领前卫舰队从苏格兰的罗赛思港出发，于31日下午到达挪威以东日德兰半岛附近海域，以期与德舰队相遇。杰利科则亲自率主力舰队从斯卡帕弗洛港出发，也于31日下午到达贝蒂舰队西北方向60海里处的海域，如果此刻贝蒂与德舰队交上火，在主动示弱后，他应将对方引向舰队主力的方向，这样杰利科庞大的舰群就会出现在德舰的侧后。凭借英舰队庞大的火力和速度，杰利科认为完全有把握歼灭出现在预想海域上的德国舰队。
5月30日晚20时30分，杰利科亲率由24艘战列舰、4艘战列巡洋舰、20艘巡洋舰和50艘驱逐舰组成的庞大舰群开出了斯卡帕弗洛港。之后，贝蒂率领由4艘战列舰、6艘战列巡洋舰、14艘轻巡洋舰和27艘驱逐舰组成的前卫舰队驶离了罗赛思港。几小时后，设伏在罗赛思港外的德国潜艇向大洋舰队发回了“敌人舰队出航”的电报。而德国的“诱饵舰队”也早在英国人的监视之下。几乎倾巢而出的两支舰队都认为自己的“诱饵战术”获得了成功，他们相向而行奔赴预定战场。这时，无论是舍尔还是杰利科，都未预料到对方舰队已经全数出动。更未预料到在不久之后，他们将亲自参与世界上最大规模的舰队决战。
5月31日14时，贝蒂海军中将率领的英前卫舰队到达了合恩礁以北海域。此时，在贝蒂舰队以东的海面上，希佩尔海军中将率领的德前卫舰队也正按平行的航线向北行驶，其后40海里处是舍尔海军上将率领的德国大洋舰队主力。贝蒂和希佩尔谁也不知道敌人就在自己不远处，眼看这两只敌对的舰队就要擦肩而过，但命运的玄妙安排硬是把这两个死对头拉在了一起。14时20分，一艘丹麦籍货轮“弗约尔”号经过日德兰半岛以南海面时拉响了汽笛。随着一声尖利的啸叫，一股浓浓的蒸气冲上天空。英巡洋舰“加拉蒂”号和德轻巡洋舰“埃尔平”号同时发现了这股异常的蒸汽，并都前往查看。当两舰共同向这艘货轮接近时，不久便相互认了出来，于是立即向各自舰队司令官发出警讯：“发现敌舰！”的信号。14时28分，“加拉蒂”号首先向德舰开炮，德舰“埃尔平”也开炮还击，双方展开了一场短暂的炮战。这幕序剧之后，一场总共有265艘各类型军舰，其中英国149艘，德国116艘和10万名左右海军官兵，在400平方英里洋面上展开的日德兰大海战很快就拉开了正剧的战幕。
希佩尔海军中将在他的旗舰“吕措夫”号上收到“埃尔平”号发现敌情的报告后，即下令所属各舰转向东南，尽量将贝蒂引向大洋舰队主力。贝蒂见希佩尔要溜，便驱舰猛追。他的行动太过急切，以至于手下4艘威力巨大的战列舰未能看清信号而掉队10多海里，结果，贝蒂对希佩尔本来是10∶5的实力降为6∶5。
15时45分，日德兰海面，英德海军的两支前卫舰队成同向异舷的航行状态，由于贝蒂在速度上稍快一些，他和希佩尔的距离越来越缩短。与此同时，双方的主力舰队――杰利科距此约20海里，舍尔距此约40海里。但在希佩尔的引诱下，贝蒂逐渐向舍尔所在的海域接近，而他自己却浑然不知。当然，希佩尔也不知道在贝蒂舰队之外，还有一支由杰利科海军上将亲自率领的规模更庞大的英国舰队，也正向这里驶来。15时48分，希佩尔命令命令各舰向21000码之外的贝蒂舰队开火，随着德舰发出的第一批炮弹，双方前卫舰队之间的战斗终于打响了。
由于德舰***用了先进的全舰统一方位射击指挥系统，火炮命中率远远高于英舰。另外，德军的穿甲弹也优于英军。双方交火后，德舰的第一次齐射就命中了贝蒂的舰队，贝蒂的旗舰“狮”号频频被击中。16时，一枚穿甲弹洞穿中“狮”号中部炮塔，并在塔内爆炸，引燃了火药袋。就在千钧一发之际，双腿已被炸断的炮塔指挥官哈维上校挣扎着通过传声管下令向***舱注水，才使2.6万吨的“狮”号免遭覆没的厄运。战后，哈维上校被追授维多利亚十字勋章。
16时5分，英1.9万吨的战列巡洋舰“不屈”号被2枚穿甲弹击中，发生了惊人的大爆炸，不久就连同舰上1017名官兵沉没了。之后，希佩尔下令集中火力猛轰英战列巡洋舰“玛丽皇后”号，使这艘2.635万吨的超级无畏战舰连中数弹，爆炸后一折两段，迅速沉没，全舰1275人仅有9人生还。
在短短几十分钟内，英战列巡洋舰舰2沉1伤，而德军只损失了2艘小型驱逐舰。力量对比迅速发生逆转，英军的形势岌岌可危。就在这个关键时刻，掉队的4艘英战列舰赶到，巨炮怒吼，弹如雨注，总算把贝蒂从困境中解脱出来。
在英战列舰大口径火炮的轰击下，德国舰队有些顶不住了，希佩尔指挥他的战舰，向东边打边撤，贝蒂紧追不舍。直到发现迎面而来的德国大洋舰队主力时，才发觉上当，急令他的舰队北撤，同时向杰利科发电呼救。舍尔见状下令舰队全线追击，但他万万没想到，自己钓上的“鱼”，也是他人布下的诱饵。希佩尔则复仇心切，转身率领他的舰队冲在最前面。
18时左右，杰利科的主力舰队从东北方向杀入战场，发现了德大洋舰队的位置。杰利科立即命令舰队变换战斗队形，***用海战中惯常的“T”字头战术，24艘战列舰很快排成一条1.5万码长的作战单行，向东南方向的德大洋舰队猛扑过去。贝蒂舰队也调转航向，与希佩尔舰队展开激烈的搏杀。18时20分，希佩尔的旗舰“吕措夫”号被英舰密集的炮火击中。而英国的2艘老式装甲舰也被德国的战列巡洋舰击中，一炸一沉；18时33分，1.7万吨的英第3战列巡洋舰中队旗舰“无敌”号又被德舰击中，当即炸成两段，舰队司令胡德少将连同全体舰员一同沉入海底。但英国舰队的损失并没有影响主力舰队在数量上的优势，加之杰利科成功地运用“T”字头战术，充分发挥了他的舰炮火力。而德方一艘接着一艘的排成纵行的战舰，由于前面的挡住了后面的射界，所以在发挥火炮威力方面大大受到了阻碍。更加不利的是，提前转向的贝蒂舰队，已经开始插入德国舰队的后方海面， 面对困境，加上英国水兵俘虏的供词，舍尔终于发现他所面队的是整个英国主力舰队。他没有犹豫，果断地命令各舰转向右舷。根据这项命令，德国各舰都倒转航向，作了个180度的急转弯，撤出了战斗。由于通往德国本土基地的航路被贝蒂舰队切断，大洋舰队只得向西南方向行驶，这就是说大洋舰队跑得越远，离东南方向本土基地也就越远。舍尔见杰利科没有实施追击，判断杰利科一定是把他的主力舰队部署到自己的返航航线上去了，这比追击更加可怕。于是，舍尔决定趁英国舰队变换队形时转身杀回去，从主力舰队的尾部实施突破，打破英军封锁，拼杀出一条血路，返回基地。一番琢磨之后，舍尔再次下达了全舰队转向的命令。他要打回去，与杰利科再厮杀一番。
晚上19时刚过，舍尔的舰队在杰利科舰队的左舷出现了。不幸的是，由于参谋们的计算误差，德国大洋舰队没有冲向英国主力舰队的尾部，而是直接撞入了英国主力舰队的中央，战场上又一次形成了对英国舰队有利的“T”字行作战态势。大洋舰队再度处于背向日落的方向，其轮廓清晰可见，而主力舰队仍隐没在烟雾之中。英国战列舰在8000码的距离开炮，德舰看不到英舰，只看到远方炮口处的闪光。舍尔眼见大洋舰队又一次陷入危急之境，立即下令施放烟幕和鱼雷，并命希佩尔的战列巡洋舰作“死亡冲锋”，掩护主力转向后撤。在烟幕和希佩尔的掩护下，大洋舰队又一次脱离险境。当最后一批舰只从乱军中冲杀出来时，屡建战功的“吕措夫”号已千疮百孔，无法继续航行，被迫弃舰沉没。战列巡洋舰“毛奇”号上升起了希佩尔海军中将的指挥旗。
20时，天色已渐渐地黑了下来，杰利科担心受到德军鱼雷和水雷的攻击，便没有追击，他打算先将舍尔舰队围堵在返回其本土基地的航线外，待天明之后再一举歼灭。用他的话说，“那将是***海军的一个精彩的白昼”舍尔同样明白，如果他的舰队未能在夜间冲出包围，那么天亮之后，他将不可能再有任何希望了。经过仔细分析和推算，舍尔决定转向东南，趁夜从主力舰队的尾部冲杀过去，然后经合恩礁水道返回基地。为此，舍尔把所有能用的驱逐舰都派出去拦截英军主力舰队，掩护大洋舰队突围。
按照舍尔的命令，德驱逐舰拼死一搏，如狼群一般，从不同的方向袭击英主力舰队，给英军造成混乱和判断失误，使杰利科摸不清德国舰队在哪个方向。23时30分，大洋舰队和英军担任后卫的驱逐舰遭遇，由此演出了日德兰大海战的最后一幕。双方借助照明弹、探照灯和舰艇中弹的火光进行着漫无目标的射击和冲撞。夜战中，英国的战列巡洋舰“黑太子”号误以为向其驶来的几个巨大黑影是友舰，便发出联络信号，结果招来4艘德国战列舰的一阵齐射，“黑太子”当即变成一团火球。德国老式战列舰“波梅恩“号、轻巡洋舰“弗劳恩洛布”号和“罗斯托克”号被英国驱逐舰的鱼雷击沉，还有1艘轻巡洋舰“埃利宾”号同已方战列舰“波森”号意外相撞而沉没。夜间战斗驱逐舰的损失是：英军5艘，德军2艘。进而切断了德国舰队与本土基地的航路。
6月1日凌晨3时，德国舰队终于从英军封锁线上杀开了一条血路，向合恩礁水域狂奔。合恩礁水域是出入德国大洋舰队的基地――威廉港的必经之地。第一次世界大战爆发后，德国海军防御英国舰队的海上袭击，在此布下了无数水雷。水雷阵极不规则，犹如谜宫。开战以来，许多企图偷袭威廉港的英国军舰都有来无回，葬身雷区。要想通过雷区，只有德国海军高级将领才知道其间唯一的一条狭窄水道。3时30分，时间已到了黎明前最黑暗的时刻，舍尔校对了一下罗盘方位，找到水道的入口，指挥他的舰队排成一路纵队，一艘紧跟着一艘安然通过雷区，向着威廉港驶去。大洋舰队总算摆脱了英国主力舰队！雷区外，随后追来的英国主力舰队只能咆哮着鸣炮，却不敢越雷池半步。凌晨4时15分，英国海军部给杰利科发来电讯侦察通报，告诉他舍尔的舰队已安全通过了合恩礁水道，即将回到威廉港，失望的杰利科只好带着他的主力舰队悻悻地返回斯卡帕弗洛海军基地。这场盛况空前的战列舰海上龙虎斗结束了。
海战结束后，交战双方都宣称自己是胜利者，以至于如何评判它成了世界海战史上的一段著名公案。此战英国舰队共损失3艘战列巡洋舰，3艘轻巡洋舰和8艘驱逐舰，战斗吨位达11．5万吨，伤亡6945人；德国舰队共损失了1艘老式战列舰、1艘战列巡洋舰、4艘轻巡洋舰和5艘驱逐舰，战斗吨位达6．1万吨，伤亡3058人。英德双方损失比近2比1。就战术而言，德国人的确是这场海战的胜利者，大洋舰队向强大的英主力舰队发起了勇猛的挑战，希佩尔舰队重创了贝蒂舰队，舍尔准确的判断和优良的航海技术，使他成攻地摆脱了占极大优势的杰利科的追击。然而就战略而言，德国海军没能打破英国的海上封锁，全球海洋仍然是英国海军的天下，大洋舰队困在港内毫无作用，仍然是一支“存在舰队”。正如美国《***》所评论的那样：“德国舰队攻击了它的牢狱看守，但是仍然被关在牢中。”
日德兰海战是战列舰时代规模最大也是最后的一次舰队决战。在这次海战中，大炮巨舰主义遭到失败。此后，德国和其它海上强国开始研发争夺制海权的新型力量和探索新的战法。二战中出现的潜艇破袭战和航母海空决战正是这一探索的产物。
在动画第一季第四话初登场，并为夏尔提供情报。在第十话中，在冰上市场中开了葬仪屋。第十七话中遇见了被认为死亡，装进了棺材的格雷尔，并被其塞到盐罐子里。在第十八话中在死神图书馆归还走马灯，并揭开其身份为传说中的死神[已退休]，且实力不凡。威廉说其是曾经***过罗宾汉灵魂，把玛丽·安托瓦内特投入地狱的传说中的死神。第二十三集告诉夏尔他要去世了。在第一季最后一集（第24话）拿起死神镰刀，帮助死神们割除’‘污秽’‘。
第二季第三集为夏尔提供人体自焚的情报。第十二集接到夏尔已死（变成恶魔）的信息。
在马戏团篇中第二集为夏尔提供失踪孩子的情报，并提醒夏尔灵魂一个人只有一个。第十集再次出场，一边吃着饼干，拨弄着链子，望着远处着火的别墅，一边说：‘’灵魂只有一个，要好好珍惜，明明告诉过你的.....''.等话。 在坎帕尼亚号渡轮***之前,表面是上是经营棺材店Under Taker,实际上一直充当夏尔的地下社会情报提供人，每次都要求夏尔讲出极好的笑话才提供情报。
***32话在凯路威男爵的回忆中，出现在夏尔父亲的宅邸里，可见其必定与夏尔父亲有着深层关系。
坎帕尼亚号渡轮***中在晓学会的***上出现，并***里59话露出了面貌,已确认他是死神，不过已经退隐，但是在退隐时并未归还死神镰刀( 自从露了真面目之后，人气大增)，以写着南无***遍照金刚的木条（卒塔婆，指立在坟墓后面,上写梵文经句的塔形木牌。）攻击格雷尔。***60话中表示续写了走马灯剧场，创造出血肉人偶（Bizarre Doll）。是人体复生实验的主谋。 并轻松对战两个死神和一个恶魔，将塞巴斯蒂安重创。
学园篇中作为代理校长帮助P4“复活”死去的学生，是这次***的主谋之一。并成功创造出能够像常人一样走路说话的僵尸（即约翰·阿格雷斯，副校长）。
于***105话说到夏尔的父亲被烧的骨髓都不剩的时候留下了泪，并且说出“凡多姆海伍伯爵还存在着”这种意义不明的话。
在108话为夏尔喂下未知的药水后离开。
在黑执事BOM1卷特典***中出演’‘海的女儿’‘中的巫婆。
在黑执事番外篇 那些恶魔6：开怀畅饮 中作为第三名出场，在看到花型勋章的力量后将自己的勋章放在文森特·凡多姆海威（第五名）的照片上，并对照片说’‘再怎么说也不能起死回生啊’‘（结果文森特真的复活了，并是此次故事的讲解人）。
黑执事***单行本第十四册，露出绿色双瞳的葬仪屋作为其封面。 第一季的公演哈姆雷特中帮忙，出演了乔特鲁德（Gertrude，丹麦王后，哈姆雷特的母亲）
第二季的夏尔梦游仙境中出演疯帽匠，被格雷尔(出演柴郡猫）称为’‘好男人’‘。在黑执事2制作特辑中穿上了现代服装。
在幽鬼城******篇中出场，为***死的塞巴斯蒂安下葬，一直在后偷笑。
美国：
二战
约克城级，大黄蜂号，企业号
卡萨布兰卡级：
舰名（中文） 英文/编号 建成和除役（沉没）时间
卡萨布兰卡 Casablanca ACV-55 珊瑚海 Coral Sea ACV-57 1943年建成、1959年退役
科雷吉多尔 Corregidor CVE-58 1943年建成、1958年退役
米森湾 Mission Bay CVE-59 1943年建成、1958年退役
瓜达尔卡纳尔 Guadalc*** CVE-60 1943年建成、1958年退役
马尼拉湾 Manila Bay CVE-61 1943年建成、1958年退役
纳托马湾 Natoma Bay CVE-62 1943年建成、1958年退役
圣洛 St. Lo CVE-63 1943年建成、1944年战沉
特里波利 Tripoli CVE-64 1943年建成、1959年退役
威克岛 Wake Island CVE-65 1943年建成、1946年退役
白平原 White Plains CVE-66 1943年建成、1958年退役
所罗门 Solomons CVE-67 1943年建成、1946年退役
加里宁湾 Kalinin Bay CVE-68 1943年建成、1946年退役
卡山湾 Kasaan Bay CVE-69 1943年建成、1959年退役
方肖湾 Fanshaw Bay CVE-70 1943年建成、1959年退役
基特昆湾 Kitkun Bay CVE-71 1943年建成、1946年退役
图拉吉 Tul***i CVE-72 1943年建成、1946年退役
冈比亚湾 Gambier Bay CVE-73 1943年建成、1944年战沉
奈汉塔湾 Nehenta Bay CVE-74 1944年建成、1959年退役
霍加特湾 Hoggatt Bay CVE-75 1944年建成、1959年退役
加达山湾 Kadashan Bay CVE-76 1944年建成、1959年退役
马尔库斯岛 Marcus Island CVE-77 1944年建成、1959年退役
萨沃岛 S***o Island CVE-78 1944年建成、1959年退役
奥曼尼湾 Ommaney Bay CVE-79 1944年建成、1945年战沉
彼特洛夫湾 Petrof Bay CVE-80 1944年建成、1959年退役
鲁戴尔德湾 Rudyerd Bay CVE-81 1944年建成、1959年退役
萨吉诺湾 S***inaw Bay CVE-82 1944年建成、1959年退役
萨金特湾 Sargent Bay CVE-83 1944年建成、1958年退役
沙姆罗克湾 Shamrock Bay CVE-84 1944年建成、1958年退役
希普利湾 Shipley Bay CVE-85 1944年建成、1959年退役
锡特科湾 Sitkoh Bay、CVE-86 1944年建成、1960年退役
斯蒂玛尔湾 Steamer Bay CVE-87 1944年建成、1959年退役
埃斯帕恩斯角 Takanis Bay CVE-88 1944年建成、1959年退役
塔坎尼斯湾 Takanis Bay CVE-89 1944年建成、1959年退役
西提斯湾 Thetis Bay CVE-90 1944年建成、1964年退役
望加锡海峡 Makssar Bay CVE-91 1944年建成、1958年退役
温丹湾 Windham Bay CVE-92 1944年建成、1959年退役
马金岛 Makin Island CVE-93 1944年建成、1946年退役
隆加角 Lunga Point CVE-94 1944年建成、1960年退役
俾斯麦海 Bi***ark Sea CVE-95 1944年建成、1945年战沉
萨拉马瓦 Salamaua CVE-96 1944年建成、1946年退役
霍兰迪亚 HollandiaCVE-*** 1944年建成、1960年退役
夸贾林 Kwajalein CVE-98 1944年建成、1960年退役
阿德默勒尔蒂群岛 Admiralty Islands CVE-99 1944年建成、1946年退役
布干维尔 Bougainvile CVE-100 1944年建成、1960年退役
马坦尼考 Matanikau CVE-101 1944年建成、1960年退役
阿杜 Attu CVE-102 1944年建成、1946年退役
罗伊 Roi CVE-103 1944年建成、1946年退役
蒙达 Munda CVE-104 1944年建成、1958年退役
兰利级
列克星敦级，萨拉托加号
埃塞克斯级，约克城号、勇猛号、大黄蜂号、富兰克林号、提康德罗加号、伦道夫号、列克星敦号、邦克山号、黄蜂号、汉科克号、本宁顿号、拳师号、好人理查德号、安提但号、香格里拉号，张伯伦湖号，战后建成7艘，分别为：普林斯顿号、塔拉瓦号、奇沙冶号、莱特号、菲律宾海号、福吉谷号，奥里斯坎尼号
黄蜂级
突击者级
二战后：中途岛级，罗斯福号，珊瑚海号
福莱斯特级， 萨拉托加号，独立号，突击者号
小鹰级，星座号，美国号，肯尼迪号
企业级
尼米兹级:尼米兹号,艾森豪威尔号,卡尔·文森号,罗斯福号,林肯号,华盛顿号,斯坦尼斯号,杜鲁门号，里根号,布什号
日本：***
瑞凤级*** 瑞凤(Zuiho) 祥凤(Shoho) 潜艇母舰改建为航母
翔鹤级*** 翔鹤(Shokaku) 瑞鹤(Zuikaku) 飞龙级***的扩大改进型
大鹰级*** 大鹰(Taiyo) 云鹰(Unyo) 冲鹰(Chuyo) 日本第一型护航航母，由17000吨级的豪华邮轮改装而来。
隼鹰级*** 隼鹰(Junyo) 飞鹰(Hiyo) 时速24节的高速优秀客轮改装而来。
千歳级*** 千歳(Chitose) 千代田(Chiyoda) 日本海军轻型***，水上飞机母舰改建为航母。
云龙级*** 云龙(Unryu) 天城(Am***i) 葛城(Katsur***i) 没有新增任何设计而直接使用稍稍修正的“飞龙型”设计图，属于应急产品！
凤翔(Hosho) 世界第一艘纯粹的航母
赤城(Ak***i) 加贺(K***a) 在天城级战列舰上改建而成
苍龙(Soryu)飞龙(Hiryu)日本海军第一艘专门建造的大型航母,属同一级别中型攻击航母.
龙骧(Ryujo) 为了取代老旧的“若宫丸”号水上飞机母舰，有了建造“龙骧”号的腹案，后来又从水上飞机母舰变更到***，使用“青叶”级重巡洋舰的舰体。
龙凤(Ryuho) “龙凤”号的前身是潜艇支援母舰“大鲸”号。后在1942年改造工作完工，更名为“龙凤”号。
海鹰(Kaiyo) 中途岛战役后，1943年进行改装，次年11月完工。该船航速太慢，只从事船队护航、运送飞机等后勤任务，未投入到一线作战。
神鹰(Shinyo) “神鹰”号也是艘由商船改装而成的***。
大凤(Taiho)日本的全封闭结构航母，第一艘飞行甲板装防护装甲的***。
信浓(Shinano) 日本在大和基础上为补充机动部队损失而改建航母,也是世界上最短命的航母!
伊吹(Ibuki) 属日本云龙级中型空母，1945年4月1日完工量达84%时在日本佐世堡停建，随后解体。
应当属飞机运输舰
陆军*** 秋津丸(Akitsu-Maru) 熊野丸(Kumano-Maru)
英国：
暴怒号舰队***：
暴怒 Furious
勇敢级舰队***：
勇敢 Cour***eous、光荣 Glorious
***方舟号舰队***：
***方舟 Ark Royal
光辉级舰队***：
光辉 Illustrious R.87、胜利 Victorious R.38、可畏 Formidable R.67
不屈号舰队***：
不屈 Indomitable R.92
鹰II级舰队***：
鹰 E***le R05 原名大胆、***方舟 Ark Royal R09 原名无敌、鹰 E***le R94建造***取消
独角兽号轻型***：
独角兽 Unicorn I.72
巨人级轻型***：
巨人 Colossus R.61、复仇 Vengeance R.71、尊敬 Venerable R63、战神 Pioneer D.76/R.76/A.198、
光荣 Glory R.62、海洋 Ocean R.68 凯旋 Triumph R.16/A.108、特修斯 Theseus R.64、
帕尔修斯 Perseus D.51/R.51/A.1***、勇士 Warrior R.31
庄严级轻型***：
庄严 Majestic R.77、华丽号 M***nificent R.36、、可怕号 Terrible R.93、列维坦号 Leviathan R.***、有力 Powerful R.95、武仙座Hercules R.49
半人马级轻型***：
半人马 Centaur R.06、英格兰 Albion R.07、竞技神 Hermes R.12原巨象号、壁垒 Bulwark R.08
大胆号护航***：
大胆audacity D.10
活跃号护航***：
活跃 Activity D.94
比勒陀利亚号护航***
比勒陀利亚 Pertoria Castle F.61
奈恩郡级护航***：
奈恩郡 Nairana D.05、维迪克斯 Vindex D.15
坎帕尼亚号护航***：
坎帕尼亚 Campania D.48
射手号护航***：
射手 Archer D.78 原商船Mormacland
复仇级护航***：
复仇者 ***enger D.14 原B***G.2、***者 Biter D.*** 原B***G.3、
袭击者 Charger CVE.30 原D.27、冒进者 Dasher D.37 原B***G.5
攻击者级护航***：
追踪者 Tracker D.24 前B***G.6、战斗者 Battler D.18 前CVE.6Altamaha、
攻击者 Attacker D.2 前CVE.7 Barnes、***者 Hunter D.80前CVE.8 Block Island、
追猎者 Chaser D.32前CVE.10 Breton、击剑者 Fencer D.64前CVE.14Croatan、
阔步者 Stalker D.91前CVE.15 Hamlin、追随者 Pursuer D.73前ACV.17 St. George、
打击者 Striker D.12前CVE.19 Prince William、搜索者 Searcher D.40前CVE.22、
掠夺者 R******er D.70前CVE.24
埃米尔级护航***：
投石者 Slinger D.26前CVE.32 Chatham、王子 Atheling D.51前CVE.33 Glacier、
皇帝 EmperorD.98前CVE.34 Pybus、埃米尔 Ameer D.01前CVE.35 Baffins、
公主 Begum D.38前CVE.36 Bolinas、号手 Trumpeter D.37前CVE.37 Bastian、
女皇 Emperss D.42前CVE.38 Carnegie、埃及总督 Khedive D.62前CVE.39 Cordova、
演讲者 Speaker D.90前CVE.40 Delgada、地方总督Nabob D.77前CVE.41 Edisto、
首相 Premier D.23前CVE.42 Estero、伊朗王 Shah D.21前CVE.43 Jamaica、
巡逻者 Patroller D.07前CVE.44 Keneenaw、王侯 Rajah D.03前CVE.45 Prince、
女邦主 Ramee D.03前CVE.46 Niantic、领主 Trouncer D.48前CVE.47 Perdido、
迎击者 Thane D.85前CVE.48 Sunset、女皇 Queen D.19前CVE.49 St. Andrews、
统治者 Ruler D.72前CVE.50 St. Joseph、仲裁者 Arbiter D.31前CVE.51 St. Simon、
惩罚者 ***iter D.55前CVE.52 Vermillion、穿孔者 Puncher D.79前CVE.53 Willapa、
收割者 Reaper D.82前CVE.54 Winjah
商船***：
麦凯比恩帝国级商船***：
麦凯比恩帝国 Empire Macalpine、麦肯德里克帝国 Empire Mackendrick
麦克安德鲁帝国级商船***：
麦克安德鲁帝国 Empire Macandrew、麦克达摩特帝国 Empire Macdermott、
麦克雷恩帝国 Empire Macrae、麦恺姆帝国 Empire Maccallum
拉帕纳级商船***：
拉帕纳 Rapana、阿曼斯坦 Amastra、阿塞纽斯 Ancylus、阿卡乌斯 Ac***us、亚尼西亚 Alexia、
米拉尔达 Miralda、阿度拉 Adula
麦凯恩帝国级商船***：
麦凯恩帝国 Empire MacKay、麦克科尔帝国 Empire MacColl、
麦克马洪帝国 Empire Mahon、麦卡比帝国 Empire MacCabe
二战后
无敌号、卓越号、***方舟号
法国：贝亚恩号
二战后
克莱蒙梭级，福煦号
戴高乐级
德国：齐柏林号（未建成）
意大利:加里波第号，加富尔号
苏俄
基辅级，明斯克号，新罗西斯克号，戈尔什科夫号
库兹涅佐夫级，瓦良格号
（苏俄航母因为政治原因，在90年代舰名有变化）
西班牙
阿斯图里亚斯亲王号、胡安·卡洛斯一世号
印度
维拉特号（原英国竞技神号）
泰国：差克里·纳吕贝特号
巴西：米纳斯吉拉斯号、圣保罗号（原法国福煦号）
阿根廷：五月二十五日号（原英国尊敬号）
具体多少，自己数一下吧.......... (时间：?-2009)
《黑执事：Book
of
the
Atlantic》又名《黑执事：大西洋之书》，于2017年1月21日上映，是原作《黑执事》***第
11
卷到第
14
卷的内容：夏尔和赛巴斯二人为了找寻死者复生的秘密，卷入了豪华客船坎帕尼亚号的***当中。[1]
中文名
黑执事：大西洋之书
原版名称
黑执事：Book
of
the
Atlantic
其他名称
黑执事剧场版
豪华客轮编(台)
、 Kuroshitsuji:
Book
of
the
1、“豪华客船篇”这个名字，实际背后是包含了很大的范围。恐怖、动作、喜剧……《黑执事》中的要素全部都凝结在这一章中了，本章的故事是以“观赏了这一章，《黑执事》的魅力就能全部明白了”这样的说法来形容都完全不过分。
2、《黑执事：豪华客船篇》又名《黑执事：大西洋之书》，是原作《黑执事》***第 11 卷到第 14 卷的内容，讲诉，夏尔和赛巴斯作为“女王的番犬”，每天都背负着***的肮脏工作。有天，在一次煞有介事的私语中他们得知了关于“死者复生”的传闻，为了调查事情真相，夏尔和赛巴斯卷入了豪华客船“坎帕尼亚号”的***当中。
3、豪华客船篇回忆部分出现了很多赛巴斯的回忆，因为葬仪屋用死神镰刀砍了他。出现了属于赛巴斯的走马灯。葬仪屋明显是带着杀意的，不论是对少爷还是对执事，在寄宿学校篇里也是抱着一种近乎看笑话的心态。
《黑执事豪华客船篇》于2017年1月21日上映，是原作《黑执事》***第 11 卷到第 14 卷的内容：夏尔和赛巴斯二人为了找寻死者复生的秘密，卷入了豪华客船坎帕尼亚号的***当中。
在该剧中葬仪屋自称为“小生”。表面是上是经营棺材店Under Taker，实际上算是一个情报提供地。
葬仪屋的曝光是豪华客船篇篇剧情最大的转折，也是继伊丽莎白解放本性后本篇另一个重要***。在做死神的那些数不尽的岁月里，他每天无限重复着收割人类记忆工作。日复一日，他产生了异样的情绪，渴望终结这一切，随后大概是以某件事为契机他付出了行动………
葬仪屋成为此次***的幕后大boss的原因也颇具哲学意味：长时间的死神生涯令他萌生了对灵魂与肉体关系的思考，而颇有创造性的走马灯设定也被安排得恰到好处。依葬仪屋古怪的性格和神秘的身份而言，成为此次***的幕后黑手毫无违和感，但我疑心他身后另有庞大的相关势力，而这股势力也可能与凡多姆海恩一家的遭遇有直接关联。
